Det første trinnet i feilsøking av enhver elektrisk motor er å bekrefte at strømforsyningen er operativ. Begynn med å sjekke om motoren er ordentlig plugget inn og om stikkontakten fungerer. Bruk en spenningstester eller et multimeter for å bekrefte at motoren mottar riktig spenning. Hvis det ikke oppdages strøm, sjekk sikringen eller kretsbryterpanelet for å se om kretsen har løst ut eller en sikring har gått. Sørg for at strømkilden er stabil og at det ikke er noen problemer med den elektriske forsyningen, for eksempel strømstøt eller fall, som kan påvirke motorytelsen.
Sikringer og effektbrytere er utformet for å beskytte motoren mot elektriske feil, for eksempel overstrøm eller kortslutning. Hvis motoren ikke starter, inspiser sikringen eller kretsbryteren knyttet til motorens krets. En røket sikring eller utløst bryter er ofte et tegn på en overbelastningstilstand eller en kortslutning. Hvis sikringen er røket, bytt den ut med en med riktig verdi. Hvis kretsbryteren er utløst, tilbakestill den og sjekk årsaken til overbelastningen (f.eks. defekt motor eller for stor belastning). Sørg alltid for at motorens strømtrekk ikke overstiger den nominelle kapasiteten til kretsen.
Mange enfase AC-motorer stole på kondensatorer for å starte motorstart og opprettholde stabil drift. En defekt start- eller driftskondensator kan føre til at motoren ikke starter eller går ineffektivt. For å diagnostisere kondensatorproblemer, koble først fra strømmen til motoren, og sjekk deretter kondensatoren for synlige tegn på skade som utbuling, lekkasje eller sviemerker. Bruk et multimeter med en kapasitans-målefunksjon for å teste kondensatoren. Hvis avlesningene er utenfor det spesifiserte området, bytt kondensatoren med en ny som samsvarer med motorens spesifikasjoner.
Overoppheting er en vanlig årsak til motorsvikt eller redusert ytelse. Motorer er designet for å fungere innenfor spesifikke temperaturområder, og overdreven varme kan føre til at interne komponenter som viklinger brytes ned. Hvis motoren føles for varm å ta på, slå den av og la den avkjøles. Kontroller motorens ventilasjonssystem for å sikre at kjøleluft kan strømme fritt rundt motoren. Blokkeringer, som støv eller skitt i ventilene eller viften, kan hindre luftstrømmen og bidra til overoppheting. Regelmessig vedlikehold, inkludert rengjøring av motorens kjøleventiler, er avgjørende for å forhindre overoppheting.
Løse eller skadede ledninger er en hyppig årsak til problemer med motorytelse. Inspiser motorens ledninger for synlige skader, som kutt, slitasje eller korrosjon. Vær nøye med tilkoblinger på rekkeklemmen, kondensatoren og andre nøkkelkomponenter. Løse koblinger kan føre til periodisk drift eller forhindre at motoren starter helt. Stram til eventuelle løse terminaler, og bytt ut alle ledninger som virker skadet eller slitt. Hvis motoren bruker en plugg, sørg for at pluggen er godt tilkoblet og fri for slitasje.
Rotoren inne i motoren skal kunne rotere fritt når motoren ikke er drevet. Hvis rotoren er blokkert eller har indre skader, kan det hindre motoren i å starte eller føre til at den går dårlig. Roter rotoren manuelt (når motoren er av) for å se etter motstand, uvanlig støy eller fysisk hindring. Hvis det er overdreven motstand, binding eller slipelyder, kan det hende at rotoren må skiftes ut eller repareres. Innvendig skade på rotoren, for eksempel ødelagte lamineringer, kan påvirke ytelsen og kan kreve profesjonell oppmerksomhet.
++86 13524608688
